Закончили сравнительно большой проект циркуляционной системы. Итого масса 145 тонн  с оборудованием. Много моделей, чертежей, расчетов на прочность.


( Read more... )

В феврале 2017 года закончили проект блока очистки раствора.

Особенностью проекта является то, что на нем изначально не было оборудования и ориентировались на некоторые стандартные размеры существующего на рынке оборудования.


( Read more... )

В марте 2017 года закончен проект телескопической емкости 40м3. Емкость похожая на предыдущий проект, но отсутствует площадка и тамбур. Также отсутствуют внутренние опоры.


( Read more... )

Завершен проект очередного легкоразборного каркаса.
Панели взаимозаменяемые, укрытие крыши - профнастил.

( Read more... )

Блок приготовления, 2 емкости - под раствор и под химию. КД сдал в конце июня ( Read more... )

3 месяца назад закончил еще один проект для Исот-Плюс для Газпромбурение, который, к сожалению, не довелось увидеть в железе по причине проигранного тендера. Это некий аналог вот этого проекта, приципиальная разница в том, что эта установка выполнена на 13-метровых тралах и здесь больше переходных площадок. Также заложена консоль для установки тали ( Read more... )

Завершил очень нудный проект циркуляционной системы на шасси (на тралах), который изначально предназначался для Газпром, но потом не потребовался и стал инвестиционным. )
Почти год в вялотекущем режиме тянулась работа, в которой поучаствовали 6 человек, сменяя друг друга.
Все выполнено и посчитано в DEXMA-PLM. Заказчик - Исот Плюс.


( Read more... )

Закончен и передан в производство проект по созданию блока дополнительных емкостей.
Ничего особенного, за исключением того, что это мой новый заказчик ООО "Нефть". Для кого они это делают - без понятия ( Read more... )

Закончил проект емкости с откидными ограждениями. Весь состав изначально заводился в Dexma PLM Software, поэтому автоматически получены спецификации, ведомости материалов и покупных, вообщем, все уже банально, но очень нужно. Документация заведена и структурирована в DEXMA. Все обозначения изначально заводились в DEXMA.

( Read more... )

      Завершен очередной проект, особенностью которого является конструкция платформ с откидными панелями. Это позволяет с сохранением необходимых проходов для обслуживания оборудования добиться общей ширины не более 2550 мм (максимально разрешенный габарит автоперевозки без специального разрешения). Иными словами, данную систему можно без ( Read more... )